最果ての地へ　（２００３北海道）

　８月２日 待ちに待った毎年恒例の北海道キャンプです。まずはしばらく洗車をご無沙汰していてバ
ーコード状態になっていたアラモを、長女の一穂と一緒に２時間がかりで水垢取り。
  今日は家内が１８時まで仕事だったため、帰って来るのを待って２１時３０分に新潟港に向け八王
子の自宅を出発しました。例年は自分が仕事から帰ってからの出発で、睡魔と闘いつつ走るのです
が、今日は休みだったので比較的楽に走れました。我が家のアラモはダイナベースのためか、足回
りが柔らかく１００Ｋｍ／ｈ以上はふらついて怖かったのですが、今年はチョット強化したので平均速
度が上がり快適でした。しかし新潟はやっぱり遠く、やっと黒崎ＰＡに２時に着きました。ここで朝ま
で仮眠を取る事にします。

　３日 ８時 新潟港着 高速を降りてガソリンを補充し、コンビニで食料を買い込みました。（小樽につく
のは早朝で、高速道路のＧＳも８時頃まで開かないので、燃料は必ず入れておきましょう。）
　フェリーは１０時３０分に出港しました。今日のフェリーは「ゆうかり」今年就航した新造船です。新
潟―小樽航路は去年就航した「らいらっく」との２隻がありますが、両船共ジャグジーがなくなり子供
たちはチョット残念そう。でも今年もがんばって１等をゲットできたので船室でのんびりと過ごし、昼寝
と食事の繰り返しであっという間に夜になってしまいました。

　４日 ３時に目覚めると、暗闇の中に小樽の街灯りが見えてきました。この入港時の気持ちの高揚
はなんとも言えません。「今年も来たぞー」
　４時１０分 朝もやの小樽港へ到着、まずは朝食です。いつもの通り鱗友朝市へ直行し「のんのん」
に入りました。朝からちょっと贅沢ですが、特丼・いくら丼・刺し身定食を頼みました。４才の美奈穂
は大好きないくら丼をほとんど１人で食べてしまいびっくり！
　今日の目的地は、浜頓別（クッチャロ湖）です。ちょっと距離が有りますが、時間がたっぷり有るの
でのんびり行きます。
　途中ＰＡで昼寝をしながら、まずは士別にある「羊と雲の丘」へ・・・ここにある「世界の綿羊館」は
世界各地の綿羊が飼育されており、工芸品等の展示も見られます。また、牧場にも入れて、お決ま
りの餌付けも出来るのですが、えさを袋から出したとたん羊がたくさん走り寄ってきたので、思わず
えさをばら撒いて逃げてしまいました。
　その後もしつこく寄ってくる羊には閉口しましたが、両手を開いて何も持っていない事をアピールす
ると離れていく事がわかりました。子供たちもおっかなびっくり背中をなでては、大騒ぎで喜んでいま
す。
　次に寄ったのは、「道の駅びふか」です。ちょうどお昼時だったのでレストランに入ったところ、カレ
ーが有名との事でチキンカレーを食べました。玉ねぎベースの本格的なカレーで、大満足でした。食
後にはもちろん、ソフトクリームとトウモロコシを食べました。ここで道の駅スタンプラリーの本をゲット
した娘達の希望で、道中の道の駅にはすべてよることになりました。
　この辺りから雨が降り始め、次の「道の駅おといねっぷ」につく頃には本降りになってしまいまし
た。
　「道の駅ピンネシリ」でスタンプを押し、クッチャロ湖に着いたのは１５時頃。湖畔のキャンプ場に
は、数張りのテントが張ってありましたが、雨はやんでいたものの風がとても強く飛ばされそうです。
ここの駐車場は、観光用もかねているのですが、すぐ隣に奇麗な炊事場があるためＰキャンしてい
る人もいました。湖の景色は素晴らしくとてもよい場所なので、不心得なＰキャンパーに広まらないこ
とを祈っています。
　今日の宿泊は、公共の宿「はまとんべつ温泉ウイング」です。北海道旅行では１日目の移動距離
が長いため、最近は横着して１泊目はホテルに泊まっています。このホテルは日帰り温泉もやって
おり、湖畔のキャンプ場を利用の時も歩いてこれて便利です。（お風呂はちょっと小さ目ですが無料
休憩場所も有ります）

　５日 今日は「オホーツクライン」を通り次の宿泊地稚内を目指します。途中「道の駅さるふつ公園」
に寄り、宗谷岬に１１時に到着。最北端のモニュメントの前で記念撮影をし、最北端証明書を購入し
ました。
　そろそろお昼も近く辺りの食堂の海鮮ラーメンの文字が目に入ったので、ここで昼食にしようとも思
いましたが、値段が高くあまり食指も動かなかったので稚内に向けて出発しました。
　稚内の市内で買い出し＆昼食場所を探していると、「西條」という大きなスーパーらしき物を発見し
さっそく中へ・・・店内のセルフのラーメンコーナーで昼食を取り、その後夕食の買い出し。今日は最
高気温１７度と低いのでバーベキューに決定！ここの食品売り場に入っている魚屋は値段が安く、
牡蠣や帆立を沢山買い込みました。
　実は我が家はキャンプではバーベキューとカレーをやらないことがポリシーの一つだったのです
が、あまりの寒さにあっさり方針変更です。でもなぜかコンロは持ってきています。
　今日と明日のキャンプ地は「宗谷ふれあい公園オートキャンプ場」。今回は最近めっきり使わなくな
った自慢のテント「モンベル・ムーンライト�Z型」をちゃんと設営しました。ここはパークゴルフ場があ
る広大な公園で、センターハウスには体育館のような広い空間に子供用の遊具がたくさん設置され
ています。遊具は誰でも無料で使え、小さな子供連れには特にお勧めです。また場内には無料のシ
ャワーもあるのですが、ノシャップ岬の方に車で２〜３０分程走った所に系列の温泉施設「稚内温泉
童夢」があり、割引券がもらえます。ただ注意しなければならない事は、キャンプ場なので門限（２２
時）がある事です。この日は設営等があったので食事を終えたのが２０時になってしまい大急ぎで入
浴してきました。

　翌６日は礼文島巡りです、フェリーの出港時間が６時２０分のため、前日のうちにキャンプ場の開
門を５時にお願いしておきました。
　車は稚内港の駐車場に止め約２時間の船旅です。初めての礼文島は定期観光バスを奮発。早起
きして１便のフェリーに乗った甲斐があって、２階建てバスの一番前がゲット出来ました。車中では
新人のガイドさんの案内も初々しく、島内の見所を一通り見て回ったのですが、何より海と山との織
成す壮大な景色はなんとも形容し難く、「今度は是非１泊してトレッキングに来るぞ」と心に決めまし
た。そしてもちろん、スコトン岬では、名物のうに寿司（３貫千円）と昆布ソフトを食べました。
　帰りのフェリーが稚内に着いたのは１５時。その後ノシャップ岬を回りながら、昨日慌しく入浴した
「童夢」に今度はゆっくり入ってきました。露天風呂からはさっきまでいた礼文島や利尻島が良く見え
ました。この日の夕食は例によって「西條」に行き、毛蟹と惣菜を買って簡単にすませました。

　７日はまた移動です、今夜の宿泊地「とままえ夕陽ヶ丘オートキャンプ場」に向かいます。
　途中稚内でガソリンを入れたのですが、店の若い女の子がなかなかガソリンを入れてくれません。
しばらくして奥から年配の店員を連れてきました。何かと聞いてみると、本当にハイオクで良いのか
との事。ガソリン車だと説明すると、こんな車でガソリン車は初めてだと言っていたので、「東京では
ディーゼル車はもう乗れないんだよ」と話しました。
　無事給油も済ませ、この日通った道路は「オロロンライン」海岸線を走るルートです、途中に風力発
電の風車がいくつも点在して異国情緒があります。思わず家族で「風の谷の・・・」と歌いだしてしま
いました。
　昼食は「道の駅富士見」のレストランに入りました。北海道の各地の道の駅で帆立カレーフェアを
やっているとの事で、またまたカレーを食べました。カレー自体はなかなか美味しかったのですが、
レストラン内は冷房が無く窓も開いていなかったため汗をかきながら頂きました。店の人は涼しい顔
で仕事をしていて「体の作りが違うのかなー」と妙に感心してしましました。
　次の「道の駅ほっと・はぼろ」はバラ園があり、名物のバラのソフトクリームを食べました。味は普
通ですが香りがとても強くてやっぱり「名物に・・・」なのでしょうか。
　キャンプ場には１４時ごろ到着。この日は昼ごろから雲行きが怪しかったので、タープだけ張って車
内で寝ることにしました。設営後目の前のホワイトビーチで水遊びをしていると、とうとう降出してきま
した。急いで近くのホクレンのスーパーに行き夕食の買い物をしているうちには、本格的な雨になっ
てしまいました。
　夕食後はキャンプ場のすぐ隣にある、「とままえ温泉ふわっと」に行きました。雨がひどかったので
管理人さんに相談すると、宿直の方に閉門を遅らせるように連絡してくれたため、車で行く事が出来
とても助かりました。ここはレストラン等の施設も充実した、コミュニティーセンターのような所です
が、温泉自体は洞窟風呂のような小さな浴槽がいくつかある独特の作りで、あまりリラックスできま
せんでした。

　８日は朝から雨、しかもどしゃ降りです。テレビを点けると心配していた台風１０号が日本海側を北
上しています。このままだと明日新潟へ向うフェリーは直撃です。とりあえず小樽まで早目に行こうと
言う事になり、合羽を着込んで急いで撤収しました。
　「道の駅おびら鰊番屋」でトイレ＆スタンプ休憩し、次の「道の駅サンフラワー北竜」でお土産を買
い込み高速に乗りました。途中金山ＰＡで軽い昼食を取って、１２時頃小樽フェリーターミナルに着き
ました。フェリーの状況を聞くと１８時ごろに発表するとの事。
　夕方までは時間があるのでお土産を買いに小樽の街を歩きました。ウイングベイ小樽（旧マイカル
小樽）に行くと去年営業を停止した「小樽よしもと」が開いていました、しかも無料で！しかし以前と
は少し違っていて、今までのスペースを利用した小さなお店がいくつか入っているだけでした。久し
ぶりに中に入り一回りして、「あっ、ここには○○があったね！」などと懐かしく思いました。
　お土産も無事に買い、まだ１８時にはちょっと時間があるのですが、今夜はフェリーターミナルでの
駐車場泊を予定しているので、ターミナルビルにある温泉に入りに行きました。ここは早朝４時から
の営業で、夕方は１８時まで（入場は１７時１５分まで）と早いので夕食前に済ませました。
　中には数人しかおらず、ほとんど外国人（多分ロシア系）でした。洗い場でボデーソープの使い方
が分からず困っていた方がいたので、身振り手振りで教えてあげました。その後この方は、脱衣場
で何と下の方にもヘアーリキッドを塗っていました・・・
　そんな小さな国際親善をしつつ１８時頃下へ降りると、案内板に明日は定刻通り出港と書いてあり
まずは一安心。これでゆっくり食事が出来ます。
　ターミナルに電話でタクシーを呼び、倉庫街にある小樽運河食堂内の「浅草橋ビアホール」へ。こ
こはバイキング形式で以前から一度行ってみたいと思っていた所です。ここの一番の特徴は焼き肉
に加え回転寿司がある事です。他にもデザートやカレー等があり、変わった物ではソフトクリーム・綿
あめ・麺類等がセルフサービスで作れる事で、家内も子供も大喜び。今夜は車を置いて来たので、
自分は生ビールを心置きなく飲め、こちらも大満足でした。食事が終わって外に出るとどしゃ降りの
雨、帰りもタクシーでターミナルに帰りました。

　９日 さあ今日で北海道ともお別れです。まずは鱗友朝市で食料の買い出しです。いつもはイカの
刺し身を買うのですがこの日は無く、イクラに帆立とサンマの刺し身を買いました。ご飯は、ＡＣ誌７
月号の別冊でも紹介された（私の名前は誤植でした！）断熱調理器で炊いてフェリーに持ち込んで
いるのですが、今日は台風騒ぎで慌ただしかったため、コンビニで買って乗船前に車内で食べること
に。ここの帆立は、肉厚が２センチ以上もあり１５玉ほどで８００円でした。
　心配していたフェリーも無事１０時３０分に小樽港を出港しました。台風との遭遇を夕方に控えてい
るため出港後すぐにお風呂が開放されたので、いつもよりゆっくり入浴できました。帰りは後部デッ
キで北海道の余韻に浸りつつ、ジンギスカンを食べようと思っていましたが雨のため断念。特にする
こともなくビデオを見ながら夜を迎えました。その後台風の進路がそれたので心配していたゆれも大
したことありませんでした。

　１０日 ５時３０分に定刻通り新潟港に到着しました。さすがに内地は暑い！しかも台風一過のため
さらに暑い！
　さあここからは、消化試合の様なドライブが待っています。途中で休み休み走り、１２時頃八王子
の家内の実家に到着。雨に濡れたタープ等の片づけをして今年の夏休みが終わりました。今回の
走行距離は１，６９８Ｋｍ平均燃費は６．８２Ｋｍ／Ｌでした。
　　　　　　　　　＊
　今回１つ分かった事は、北海道は高速道路を走行するより、一般道を走行する方が燃費がいいと
言う事です。北海道の人は高速を使わないわけだと、改めて納得しました。